قد يضعف سعر السوق للصلب المحمل في حالة صدمة في مايو

نظرة عامة: في الفترة من يناير إلى مارس 2023 ، انخفض الإنتاج المحلي من الصلب الخام المحمل بنسبة 0.69٪ على أساس سنوي ، وانخفض إنتاج الصلب المحمل بنسبة 2.63٪ على أساس سنوي. بالنظر إلى سوق الصلب المحمل في أبريل ، كان الاتجاه العام متقلبًا وهبوطًا. بدأ الطلب على المصب أقل من المتوقع ، وأصيبت عقلية الشركات بالإحباط. حتى الآن ، يبلغ متوسط ​​سعر المحمل المحلي للفولاذ المستدير 50 ​​مم (الصب المستمر) 5394 يوانًا / طنًا ، وهو أقل بمقدار 84 يوانًا / طنًا عن مثيله في نهاية شهر مارس ، والانخفاض على أساس شهري هو 1.56٪. في الآونة الأخيرة ، ضعف الطلب في الأسواق الخارجية ، وقد يتقلص حجم تصدير الصلب المحمل في الربع الثاني ، وسيزداد الضغط على التجارة المحلية. مع ظهور غير موسمها ، فإن الطلب على الفولاذ المحمل لديه قدرة تحمل غير كافية. من المتوقع أن يضعف سعر السوق للحديد المتحمل في مايو.

  1. الإنتاج المحلي من تحمل الصلب

    (1) إنتاج الصلب المحمل من يناير إلى مارس 2023: انخفض كل من الصلب والفولاذ الخام على أساس سنوي

  ||| ||| UNTRANSLATED_CONTENT_START ||| ||| ؛ بلغ إنتاج الشركة من منتجات الصلب الحاملة 1.0654 مليون طن بانخفاض 2.63٪ مقارنة بنفس الفترة من العام الماضي. انظر الشكل 1 للحصول على التفاصيل.

| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | ||| مضخة | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |  ||

                                        الشكل 1: التغيرات في الإنتاج الشهري للفولاذ الخام الحامل ومنتجات الصلب في الصين منذ عام 2022.  

                                                                        مصدر البيانات: البيانات من الاتحاد الخاص للصلب واتحاد الصلب

  (2) إنتاج المنتجات النهائية لمصنعي الصلب المحمل من يناير إلى مارس 2023: انخفض إنتاج مصانع الصلب على أساس سنوي.

||| ||| الصلب و Shigang ، يمثلان 59 ٪ من إجمالي الإنتاج. من يناير إلى مارس 2023 ، انخفض الناتج الإجمالي للحديد الصلب. زاد إنتاج مصانع الصلب مثل Jiyuan و Shigang و Juneng و Nangang و Benxi Iron and Steel و Zhongtian بشكل طفيف مقارنة بالفترة نفسها من العام الماضي. انخفض إنتاج مصانع Manchurian و Bente و Dongbei Special Steel و CITIC Special Steel وغيرها من مصانع الصلب.

| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | ||| مضخة    ||كومة|كومة|         ||| ||

                                    الشكل 2: نسبة إنتاج الصلب الحامل للمؤسسات الكبرى في إجمالي الإنتاج من يناير إلى مارس 2023  

                                                                                  ||| ||| مصدر البيانات: بيانات من اتحاد الصلب الخاص واتحاد الصلب

 |||. ||| 2. أداء سوق الصلب المحمل المحلي

 ||| في أبريل ، تقلب سعر سوق الصلب المحمل وانخفض ، وكانت معنويات السوق بشكل عام ضعيفة. فيما يتعلق بالمخزون ، استمر اتجاه إزالة المخزون في أبريل ، لكن سرعة إزالة المخزون تباطأت مقارنة بشهر مارس. تظهر التعليقات من الوضع الحالي في المصب أن الطلب على الطلبات من الصناعات التحويلية مثل طاقة الرياح وآلات البناء والسيارات ليس متفائلاً ، وقد يظل الطلب على الصلب المحمل منخفضًا. في ضوء تأثير الدعم المحدود لربط الطلب على الأسعار وانعدام الثقة في السوق المتراكب ، من المتوقع أن يظهر سعر السوق للحديد المحمل في مايو اتجاه الصدمات والضعف.

                        الجدول 1: الأسعار الحالية المقبولة خارج المصنع لمصانع الصلب المحمل

| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | ||| مضخة | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |    كومة. |||

 |||. ||| 3. معلومات السوق ذات الصلة

    (1) أسعار المواد الخام:

 ||| في أبريل ، لا يزال السعر الإجمالي لخام الحديد يشهد انخفاضًا ، ويبلغ مؤشر Mysteel الحالي للمسحوق الأسترالي بنسبة 62 ٪ 106.7 دولار أمريكي / طن جاف. في الوقت الحاضر ، يكون إنتاج الحديد المصهور عند مستوى مرتفع في العام ، ويكون الطلب على العرض قويًا بشكل عام في قدرة الهضم ، لكن القدرة على إزالة المخزون تضعف باستمرار ، وتتحول ببطء نحو اتجاه التراكم. من المتوقع أن أسعار خام الحديد في مايو ستظل تهيمن عليها الصدمات الضعيفة ؛ سوف يتحرك سوق الصلب الخردة المحلي إلى أسفل ككل بعد التوحيد ، بسعر مطلق يبلغ 2997 يوانًا / طنًا. إن الانخفاض في الطلب على خردة الصلب الناجم عن تقليل الإنتاج وصيانة مصانع الصلب أمر مفروغ منه. بعد كل شيء ، من الصعب على خردة الصلب اختراق القناة الهابطة. هناك احتمال كبير أن السعر الإجمالي لخردة الصلب سيستمر في الانخفاض في مايو ؛ استقر سعر السوق للفيروكروم عالي الكربون ، والسعر في نهاية الشهر هو 8611 يوان / طن. في الوقت الحالي ، فإن تكلفة إنتاج الحديد والكروم مدفوعة بشكل أساسي بارتفاع سعر خام الكروم المنبع ، ومن الصعب تحسين حالة العرض الضيقة بسبب محدودية الموارد الفورية على المدى القصير. من المتوقع أن تظل تكلفة إنتاج الفيروكروم مرتفعة على المدى القصير.

| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |||   |    ||كومةاصمة||         ||| ||  

                                                              الشكل 3: تغيرات أسعار بعض المواد الخام منذ عام 2022. مصدر البيانات: بيانات اتحاد الصلب

    (2) الصناعات التحويلية:

    وفقًا للتحليل الإحصائي للرابطة الصينية لمصنعي السيارات ، في مارس 2023 ، سيكون إنتاج ومبيعات السيارات 2.584 مليون و 2.451 مليون على التوالي ، بزيادة سنوية قدرها 15.3٪ و 9.7٪ على التوالي. . في الربع الأول ، بلغ إنتاج ومبيعات السيارات 6.21 مليون و 6.076 مليون على التوالي ، بانخفاض 4.3٪ و 6.7٪ على أساس سنوي. في الربع الأول ، دخلت صناعة السيارات فترة تبديل السياسة الترويجية ، وسحب سياسة الضرائب التفضيلية لشراء مركبات الوقود التقليدية ، وإنهاء الإعانات لمركبات الطاقة الجديدة ، وما إلى ذلك ، مما أدى إلى الاستهلاك المبكر في نهاية العام الماضي ، وما زالت سياسات الخلافة ذات الصلة غير واضحة. تسبب انخفاض أسعار سيارات الطاقة الجديدة منذ بداية العام وموجة العروض الترويجية منذ مارس في تقلبات في سوق المحطات ، مما وضع العملية الاقتصادية الشاملة لصناعة السيارات تحت ضغط أكبر.

| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | ||| مضخة | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |    كومة. |||

                          الشكل 4: مبيعات السيارات الشهرية والتغيرات السنوية منذ عام 2022. مصدر البيانات: الرابطة الصينية لمصنعي السيارات

 |||. ||| 4. الخلاصة

 |||. ||| في أبريل ، انخفض سعر السوق للصلب المحمل بشكل ضعيف ، وكان تشاؤم السوق واضحًا. في الوقت الحاضر ، توسع فرق السعر بين سعر GCr15 والصلب الهيكلي الكربوني 45 # ، ووصل فرق السعر لبعض مصانع الصلب إلى 600-800 يوان / طن. نادرا ما يقلل مصنعو الفولاذ الحامل الرئيسي الإنتاج من أجل الصيانة. تحت ضغط المخزون العالي ، فإن تدفق الأموال والتحكم في المخاطر لهما أهمية خاصة. في المرحلة الأخيرة ، استمر حجم الصادرات من مصانع الأنابيب الفولاذية في الانكماش ، وانخفض الطلب بشكل كبير ، ولا تزال مخاوف المصب قائمة. من المتوقع أن يستمر تعديل سعر سوق الصلب المحمل المحلي في مايو ، كما أن احتمال حدوث صدمات ضعيفة مرتفع.